“0″ accidentes una meta realista?
Muchas veces cuando visito una planta, observo con gran interés los tradicionales cartelones que indican la accidentabilidad, de igual forma también he observado las metas que se trazan las organizaciones para disminuir sus accidentes, que evidentemente son hechos perniciosos que atentan contra la vida humana.. y organizacional.
En muchas de estas organizaciones, se implementan metas no basadas en su comportamiento real, sino, en dogmas corporativos, que no responden a su realidad particular.
“Cero accidentes es nuestra Meta”, Si, se ve muy bien en un cartel, pero cual ha sido tu desarrollo en el tiempo para aspirar a esa meta. … Bueno yo encamino todos mis esfuerzos a Cero, …..te pregunto nuevamente, cual es tu porcentaje interanual de reducción de accidentes? respuesta… No se?
Viejos concepto (pero no menos validos) como Calidad Total, moldearon nuestras mentes en los 90` e impulsaron la idea de que el cero error era posible en las actividades Humanas; pero es esto cierto?. El concepto dice que si hay una falla es porque existe una desviación, atacamos la desviación y corregimos el defecto. Este es fácilmente aplicable a una maquina pero cuando vamos a un hombre y sentimos que hay tantas variables que pueden modificar su situación en cualquier momento, nos abrumamos.
Si fuera posible el cero riesgo consideraría una meta lógica el cero accidente, pero al coexistir la potencialidad de daño siempre, la posibilidad estadística no desaparece.
Entonces es invalido el concepto cero accidentes, NO, pero su implementación tiene que ser realista, no una utopia que lo que crea es mas frustración que mejoras a la gestion. Esto debe ser orientado a un proceso de reducción de accidentes que mejore con los años, no una declaración de principios sin una base sustentable.
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Comentarios
Creo que nuestro objetivo principal es la no ocurrencia de accidentes sea cual fuese su clasificación, pero es muy importante tener presente siempre que, esto no podrá lograrse, ni mantenerse, si no trabajamos en la conducta y forma de pensar de todos y cada uno de los integrantes de una organización, no importa el tamaño de la misma. NO SE LOGRARA NADA EN BENEFICIO DE LA NO OCURRENCIA DE ACCIDENTES SINO SE TOMA EN CUENTA AL SER HUMANO.Creo que debemos ser realistas en cuanto a esto, la participación proactiva en de cada uno en la prevención se reflejará directamente en las metas y objetivos numéricos de la organización.
El concepto de “CERO ACCIDENTE” es la representación grafica de nuestra cultura preventiva.
CERO ACCIEDENTES: Esto es el objetivo perfecto e idealista que todos queremos alcanzar. Sera dificil, utopico o subrealista, no lo se. Pero es seguro que se puede lograr. Pero para esto debemos sincerarnos con nuestros procesos y educar tanto a nuestros asociados como a los accionistas.
Como alcanzar algo si no se cree en ello. Por alli debemos empezar y que todos en nuestra organizacion nos acompañen. En seguridad todos los dias debemos atacar y corregir condiciones o actos inseguros, controlar riegos, educar a alguien ( concientizar). No solo es dar cumplimiento a los aspectos legales y maquillar las estadisticas.
Cada quien tiene su estilo de gerenciar y sus prioridades. Impuestas o no. Pero estamos concientes que nos debemos a la salud de los miembros de nuestras organizaciones y al mismo tiempo a la seguridad de los procesos e instalaciones de esta. Ahora bien, estan nuestros objetivos compaginados para dar cumplimiento a las dos premisas y ademas incluir todo el resto de aspectos legales, operacionales y hasta teoricos.
Muchas veces nos desviamos del objetivo principal, conscientes o no. Obviamos las cosas fundamentales y le damos importancia a situaciones aunque no menos importantes, quizas si menos urgentes a nuestra gestion( No prestamos atencion a los reportes y correcciones de situaciones de riesgos de nuestros trabajadores. Pero si aplicamos HAZOP, Mapas de riesgos, etc).
Ahora bien, donde estara el secreto de nuestras gestion. No tenemos la bolita magica y lo que para uno puede representar un exito, para otros un fracaso.
Lo que si es cierto, es que cada proceso es muy particular y mientras mas lo conozcamos y nos sincereos con el. mejores seran nuestros resultados y PARA ESTO SIEMPRE DEBEMOS INCLUIR A NUESTRA GENTE. desde el vigilante al presidente. porque cualquiera nos puede dañar o salvar nuestro sueño de CERO ACCIDENTE.
Como dicen por alli no es facil, mas tampoco imposible.
Excelente articulo! Debemos trabajar más en mejorar la forma de reducir la accidentabilidad basado en objetivos tangibles, medibles y no en utopías. SE agradece informacion cultivadora y de contenido aleccionador como esta. Gracias…
Todos los puntos aqui expuestos son muy validos y comparto la idea que se deben fomentar la cultura de prevencion en los integrantes de una organizacion con miras de llegar a la busqueda del autocuidado,para mi pensar esto se debe manejar atraves de la motivacion y amor propio de cada uno de los trabajadores de una organizacion, no solo minimizando los riesgo se llega a una meta de cero accidente sino tambien buscando la manera de inpulsar en cada puesto de trabajo la forma adecuada de hacer las cosas con una conciencia basada en la integridad fisica y mntal de nuestro ser, “SI ME QUIERO YO POR SUPUESTO ME CUIDARE”a pesar que decimos cuidarnos generalmente no lo hacemos ya que no tomamos las medidas preventivas adecuadas para cuidarnos debemos fomentar el autocuidado ¡atraves de la alimentacion del autoestima como base fundamental. Recuerden QUE LO QUE QUEREMOS LO CUIDAMOS COMENCEMOS POR NOSOTROS MISMO.
Execelente Articulo!!!
Considero que todos los profesionales en el area de seguridad y salud, que principalmente administramos la gestion de seguridad y salud en el trabajo hemos estado trabajando bajo un esquema coorporativo enfocado en una meta irrealista como lo es el “CERO ACCIDENTE” considero que debemos romper estos paradigmas que lo que ha estado ocacionando es buscar un culpable solo cuando ocurre el hecho y en ocaciones pudiese traer como consecuencias las alteraciones de informacion solo por cumplir con tan apreciada meta y mas aun como esta la normativa legal vigente que todo hecho que produzca en el trabajador una lesion debe ser considerada como accidente razon por la cual es una meta totalmente ilusa.
Todos debemos trabajar y enfocarnos en implementar gestiones que esten orientadas a la DISMINUCION DE LOS INDICES DE ACCIDENTES PROGRESIVAMENTE Y MAS ASI RETROALIMENTAR (LO QUE HACEN BIEN Y LO QUE HACEN CON ERRORES) lo cual nos llevara a cambiar los comportamientos con el fin de infundir esa cultura de prevencion para disminuir las causas de accidentes. En busqueda del CERO
Me parece muy buen articulo y el tema al que esta enfocado, hay un punto que toco el Sr. Julio Severian que es el como alcanzar algo sino no se cree en ello y es muy cierto desafortunadamente varias empresas tienen la ceguera y miedo a los cambios, creo que debemos de dejar todo esto atras y concientizar a todos los niveles de la empresa ya que ellos son lo que de primera fuente hacen realidad la meta que se quiere alcanzar en este caso el Cero Accidentes.
Tambien estoy conciente de que existen varios metodos que unidos con este son de vital importancia para la empresa y que son de igual importancia mas que nada para los altos niveles, pero antes de estos esta precisamente la integridad y seguridad de la persona y ese punto creo yo que es el mas critico ya que la persona en si es lo ultimo que considera su integridad y seguridad.
PD. Seguioremos trabajando e implementando mejoras en este tipo de Metodos.
Excelente articulo, y como comentas, parece utopico el 0 Accidentes ya que existe el “Error Humano”, pero la verdadera meta es la concientizacion al empleador y a los empleados de la importancia de la seguridad, si logramos la conciencia, los riesgos se reducirian.
estamos de acuerdo, cero accidentes es una meta que se logra hacer realidad… debemos seguirnos concienciar unos a otros.
Creo que ciertamente no es invalido el concepto cero accidentes, NO, pero estoy muy muy de acuerdo que su implementación tiene que ser realista, no una utopia como dice el articulo que lo que crea es mas frustración que mejoras a la gestion en cualquier empresa por mas pequeña o grande que esta sea. Esto debe ser orientado a un proceso de reducción de accidentes, si pero con el compromiso de los lideres principales para que el resto emule y mejore con los años, y por supuesto que que no debe ser una declaración de principios sin una base sustentable…… excelente articulo !
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